Republica Moldova a exportat 28,2 mii de tone de porumb în perioada iulie–septembrie 2026, cu 28% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut. Volumele provin, în mare parte, din recolta anului 2025, a cărei recoltare întârziată a împins o parte din vânzări spre vara acestui an, susține expertul în agro-market Iurie Rija.

Exporturile din ultimele trei luni ale sezonului au depășit nu doar nivelul din 2025, când au fost livrate 22 de mii de tone, ci și rezultatele înregistrate în aceeași perioadă din 2024 și 2023.

În iulie–septembrie 2024, exporturile au constituit 23,2 mii de tone, iar în 2023 – 26,1 mii de tone. Saltul din acest an este legat în mare parte de calendarul agricol: recoltarea mai târzie a porumbului din 2025 a făcut ca o parte din stocuri să ajungă la export abia în vara lui 2026.

Exporturile de porumb în perioada iulie–septembrie

PerioadaCantitate exportatăPreț mediu
202115.852 tone4,84 lei/kg
202271.749 tone5,94 lei/kg
202326.149 tone3,63 lei/kg
202423.219 tone3,99 lei/kg
202521.987 tone4,00 lei/kg
202628.216 tone4,33 lei/kg

Prețul mediu de export a ajuns în acest an la 4,33 lei/kg, cu circa 8% peste nivelul de 4 lei/kg înregistrat în aceeași perioadă din 2025.

Creșterea exporturilor din acest an se vede și mai clar în datele pentru primele nouă luni. Până la 30 septembrie, Republica Moldova exportase deja 318,3 mii de tone de porumb. Este un volum mai mare decât exporturile din întreg anul 2025, când au fost livrate 221,3 mii de tone, dar și peste cele 305,8 mii de tone exportate pe parcursul întregului an 2024.

Trei sferturi din porumb au plecat în iulie

Cea mai activă lună a fost iulie. Atunci au fost exportate aproximativ 21,5 mii de tone, ceea ce reprezintă circa trei sferturi din întregul volum livrat în trimestru.

În august, exporturile s-au redus puternic, până la 3,4 mii de tone, iar în septembrie au fost de aproximativ 3,3 mii de tone.

Această evoluție arată că disponibilul de porumb din recolta veche s-a redus rapid spre finalul verii, iar piața a intrat într-o perioadă de așteptare a noii recolte.

Cine a exportat cel mai mult porumb

Piața exporturilor a fost destul de concentrată. Primele trei companii au realizat împreună circa 62% din exporturile de porumb din perioada iulie–septembrie.

Principalii exportatori

CompaniaCantitatea exportată
OROM-IMEXPO SRL6.208 tone
ANCOM-AGRO SRL6.105 tone
RUSAGRO-PRIM SRL5.154 tone
ANVAR-COM SRL4.080 tone
AVVATERRA-SM SRL3.514 tone
AGRORIM LOGISTIC SRL1.258 tone
LIMBURG SRL1.051 tone
VITALITE-MIHAELA SRL317 tone
UNIVERSAL AGRO SRL253 tone
Alte companii277 tone
Total28.216 tone

Lider a fost OROM-IMEXPO, cu 6,2 mii de tone și o cotă de aproximativ 22%. Foarte aproape s-a situat ANCOM-AGRO, cu 6,1 mii de tone și 21,6% din total. RUSAGRO-PRIM a exportat alte 5,2 mii de tone, reprezentând 18,3% din piață.

Libanul a preluat 44% din porumbul moldovenesc

Libanul a devenit principala destinație a porumbului moldovenesc, cu 12,5 mii de tone cumpărate în cele trei luni. Aceasta înseamnă aproximativ 44% din toate exporturile perioadei.

Prețul mediu pentru livrările către Liban a fost de 4,44 lei/kg.

Pe locul doi apare Ucraina, cu 4,2 mii de tone și un preț mediu de 4,45 lei/kg. În acest caz însă, Ucraina nu a fost piața finală de consum. Porumbul a fost transportat pe cale ferată până în portul Reni, de unde a fost reexportat către alte piețe. Astfel, Ucraina a avut rolul unui coridor logistic.

Principalele destinații ale porumbului moldovenesc

DestinațieVolumPreț mediu
Liban12.519 tone4,44 lei/kg
Ucraina4.172 tone4,45 lei/kg
Turcia3.751 tone3,99 lei/kg
Grecia3.126 tone3,96 lei/kg
Ciprucirca 3.000 tone4,13 lei/kg
Alte țăricirca 1.700 tone8,97 lei/kg

Turcia a cumpărat 3,8 mii de tone, Grecia – 3,1 mii de tone, iar Cipru – aproximativ 3 mii de tone. Volume mai mici au ajuns pe alte piețe, însă acestea au înregistrat un preț mediu mult mai ridicat, de 8,97 lei/kg.

Feroviar, rutier și naval: cum a plecat porumbul din țară

În iulie, exporturile au fost împărțite între toate cele trei rute logistice principale. Aproximativ 8,8 mii de tone au fost transportate pe calea ferată, 6,5 mii de tone pe cale rutieră și 6,2 mii de tone pe cale navală.

Situația s-a schimbat însă puternic în august și septembrie. Pe măsură ce stocurile s-au epuizat, exporturile s-au redus aproape exclusiv la câte un lot naval de aproximativ 3 mii de tone pe lună, în timp ce transportul rutier a coborât la câteva sute de tone.

Noua recoltă ar putea intra mai târziu pe piață

Perioada iulie–septembrie închide, practic, sezonul comercial al recoltei de porumb din 2025. Însă același scenariu s-ar putea repeta și pentru recolta din acest an.

Vremea umedă din octombrie 2026 a încetinit lucrările în câmp, iar o parte din recoltare se amână până în perioada de iarnă. În aceste condiții, exporturile din recolta 2026 ar putea începe mai târziu, iar grosul livrărilor să se mute spre prima jumătate a anului 2027.

Flux de știri
Advertoriale
Moldagrotech & Farmer 2026: Vezi agenda expoziției din 15–18 octombrie

Moldagrotech & Farmer 2026: Vezi agenda expoziției din 15–18 octombrie

Moldagrotech & Farmer 2026 își deschide porțile pe 15 octombrie, la CIE Moldexpo, unde timp de patru zile vor fi prezentate tehnologii agricole, produse autohtone și soluții pentru dezvoltarea sectorului agroindustrial. Vizitatorii vor putea consulta agenda evenimentului pentru a afla ce activități sunt planificate în…