Новая экономическая реальность
Стоимость одного грузового рейса по маршруту Кишинёв-Москва выросла с 3 до 15 тыс. долларов. Об этом говорится в Стратегии продовольственной безопасности на 2023-2030 гг., утвержденной правительством на заседании в среду, 9 ноября. Причиной этого стали военные действия на территории Украины, из-за которых молдавским грузоперевозчикам теперь приходится объезжать зону боевых действий, а также рост цен на топливо.
В документе говорится, что по оценкам USAID, сделанным в 2018 году, около 33% грузоперевозок из Республики Молдова осуществлялось в северном и восточном направлении транзитом через территорию Украины, а 41% приходился на пункты пропуска через границу с Румынией. Объезд территории Украины повлек за собой дополнительные транспортные расходы.
Так, объезд соседнего государства через “северный коридор” привел к увеличению затрат молдавских производителей на 50%. А через “южный коридор” (через Румынию, Болгарию, Турцию и Грузию) – на 250%.
По оценкам министерства сельского хозяйства и пищевой промышленности, при сохранении структуры международной торговли на уровне 2021 года, дополнительные транспортные расходы молдавских производителей могут составить 181 млн долларов.
В Стратегии продовольственной безопасности также отмечается, что проблема транспортных коридоров усугубляется блокадой Одесского торгового порта. Альтернатива, предлагаемая портом Констанца (Румыния) на 30-40% дороже, чем стоимость услуг в порту Одессы. Кроме того, возросли расходы на страхование грузов в связи с увеличением рисков, связанных с навигацией в Черном море.
С учетом “новой экономической реальности”, согласно Стратегии продовольственной безопасности-2023-2030, в Молдове до конца марта 2023 года планируется внедрить и, возможно, расширить Соглашение с Евросоюзом о либерализации грузоперевозок, чтобы упростить транзит через страны ЕС.
При этом будут создавать дорожные коридоры с Румынией и Украиной, строить новые автомобильные мосты и развивать железнодорожную инфраструктуру, что позволит облегчить транспортировку зерновых через порт в Констанце.
⚡️Следите за новостями Agroexpert в -> Telegram | Viber | Facebook | Instagram | News letter!
