Asociația Exportatorilor și Importatorilor de Cereale „Agrocereale” a adresat un demers oficial către Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Ministerul Afacerilor Interne, Inspectoratul General al Poliției, Agenția Națională Transport Auto, Serviciul Vamal și Administrația de Stat a Drumurilor, solicitând modificarea Ordinului comun nr. OMIDR103/2025 privind restricționarea circulației mijloacelor de transport de mare tonaj în perioadele cu temperaturi ridicate.
Potrivit Asociației, scopul ordinului – protejarea infrastructurii rutiere în condiții de caniculă – este unul legitim și necesar. Totuși, aplicarea actuală a prevederilor generează dificultăți majore în desfășurarea campaniei de recoltare a cerealelor.
Problema identificată
În prezent, restricțiile se aplică tuturor vehiculelor cu masa totală de peste 12 tone. Deși ordinul prevede excepții pentru transportul produselor agricole, în practică apar dificultăți în cazul autocamioanelor care circulă fără încărcătură către câmp pentru a prelua recolta.
Majoritatea autocamioanelor utilizate în transportul cerealelor au o masă proprie de aproximativ 15–20 de tone chiar și atunci când sunt goale. În această situație, ele depășesc limita prevăzută de ordin exclusiv din motive constructive, fără a exercita asupra carosabilului solicitările specifice unui vehicul încărcat la masa maximă autorizată.
Impact asupra campaniei agricole
Reprezentanții sectorului cerealier avertizează că această situație poate genera consecințe importante asupra întregului lanț logistic:
- încetinirea evacuării cerealelor din câmp;
- timpi de așteptare pentru combine și reducerea eficienței recoltării;
- deficit temporar de autocamioane disponibile;
- creșterea costurilor de transport pentru fermieri, comercianți și exportatori;
- aglomerarea drumurilor, elevatoarelor, punctelor de frontieră și terminalelor portuare înainte de ora 10:00 și după ora 20:00;
- diminuarea competitivității exporturilor agricole într-o perioadă în care timpul de livrare influențează direct calitatea și prețul cerealelor.
În condițiile temperaturilor ridicate, fiecare oră de întârziere poate conduce la pierderi de calitate și la costuri suplimentare pentru producători.
Soluțiile propuse
Agrocereale consideră că obiectivul protejării drumurilor poate fi atins fără afectarea activității agricole și propune examinarea mai multor opțiuni:
- majorarea pragului de la 12 tone la aproximativ 18–20 tone pentru vehiculele care circulă fără încărcătură către exploatațiile agricole;
- introducerea unei excepții explicite pentru autocamioanele goale care se deplasează în vederea colectării produselor agricole;
- emiterea unor clarificări oficiale privind aplicarea excepției existente pentru transporturile agricole, astfel încât aceasta să includă și deplasarea vehiculelor necesare colectării recoltei.
Apel la dialog instituțional
Asociația subliniază că perioada recoltării cerealelor reprezintă una dintre cele mai importante și mai scurte etape ale anului agricol, iar funcționarea eficientă a logisticii este esențială atât pentru fermieri, cât și pentru comercianți, procesatori și exportatori.
Totodată, organizația își exprimă disponibilitatea de a participa la o ședință tehnică de lucru împreună cu autoritățile competente pentru identificarea unei soluții echilibrate, care să asigure atât protejarea infrastructurii rutiere, cât și desfășurarea normală a campaniei agricole și menținerea competitivității exporturilor Republicii Moldova.
Reprezentanții Agrocereale apreciază deschiderea autorităților pentru dialog și consideră că ajustarea punctuală a ordinului poate elimina dificultățile practice fără a compromite scopul principal al măsurilor de protecție a drumurilor în perioadele caniculare.
