Сообщения о том, что Китай хочет сократить импорт сельскохозяйственной продукции из Евросоюза в ответ на карательные пошлины Еврокомиссии в отношении китайских электромобилей, сильно беспокоят фермеров.
Об этом пишет agroxxi.ru ссылаясь на agrarheute.com.
Китай поставляет электромобили в Европу, а стоят они дешевле европейских моделей. Комиссия ЕС подозревает, что за этим стоят огромные субсидии из Китая и считает, что такому виду искажения конкуренции следует противодействовать с помощью повышения пошлин: комиссия ЕС заявила, что они могут составлять от 20 до почти 40 процентов.
Если это произойдет, Китай предупреждает, что последует быстрая ответная реакция, пишет Питер Лауфманн в своей статье.
«Европейские фермеры волнуются, потому что китайский рынок особенно важен для свинины и молочных продуктов. Китайское правительство уже рассматривает возможность антидемпингового расследования в отношении импорта обоих продуктов питания из ЕС. Между тем, объем торгов по этому направлению в 2023 году составил почти 5 миллиардов евро. Это как минимум треть сельскохозяйственного и продовольственного экспорта ЕС в Китай и 2 процента от общего объема экспорта.
С объемом почти 15 миллиардов евро Китай является третьим по величине торговым партнером ЕС по экспорту сельскохозяйственной продукции. Неудивительно, что европейские фермеры заинтересованы в поставках на китайский рынок.
«Еврокомиссия должна гарантировать, что фермеры не попадут под перекрестный огонь», - сказала Ксения Симович, старший советник по торговой политике Copa-Cogeca, крупнейшей фермерской группы Европы.
Экспортеры свинины особенно встревожены. Во-первых, из-за огромных размеров китайского рынка. С другой стороны, из-за специализации: китайские потребители также покупают свиные головы, уши и хвосты, то есть те субпродукты, которые, как правило, не находят покупателей в Европе.
Еще в январе Китай начал расследование в отношении спиртных напитков, ввозимых из ЕС. Речь шла о французском коньяке и арманьяке. Это был намек в адрес Франции, которая так увлекалась расследованием поставок электромобилей из Китая.
Наконец, не следует забывать, что недавно вступил в силу первый в Китае закон о продовольственной безопасности, который направлен на самообеспечение основными продуктами питания. Таким образом, Китай ясно дает понять, насколько важна для страны независимость от импорта и в этой области.
На сегодня Китай считается крупнейшим в мире импортером сельскохозяйственной продукции, поэтому закон является знаковым и дает Коммунистической партии КНР инструменты, позволяющие стимулировать местные органы власти и сельскохозяйственную промышленность производить больше продуктов питания».
