Noua formulă de calcul a prețului carburanților și noi măsuri pentru facilitarea importurilor și limitarea consumului de carburanți, aprobate temporar de autorități. În urma ședinței Comisiei Naționale pentru Managementul Crizelor (CNMC), Vasile Tofan a anunțat un set de măsuri temporare pentru a asigura aprovizionarea cu motorină pe piața din Republica Moldova.
Potrivit acestuia, piața carburanților se confruntă cu presiuni din cauza creșterii prețurilor internaționale, a problemelor de aprovizionare și a restricțiilor impuse de unele state privind exporturile.
„Prețurile internaționale au crescut mult într-o perioadă scurtă, în urma avariei produse pe conducta caspică, care furnizează majoritatea livrărilor către rafinăriile din România de unde ne aprovizionăm, dar și din cauza războiului din Golf și din Marea Roșie. Rutele de aprovizionare sunt sub presiune, inclusiv din cauza unui debit scăzut al Dunării, care nu permite circularea barjelor”, a declarat Vasile Tofan.
El a precizat că mai multe țări au luat măsuri pentru limitarea exporturilor de carburanți, ceea ce afectează și Republica Moldova. Tofan a menționat că Bulgaria a aplicat deja astfel de măsuri, iar România ar putea proceda similar.
Vasile Tofan a declarat că obiectivul autorităților este menținerea disponibilității motorinei pe piață, dar și protejarea consumatorilor, inclusiv a agricultorilor, de scumpiri considerate nejustificate. El a explicat că sistemul de prețuri reglementate are atât avantaje, cât și riscuri.
„Obiectivul nostru este să avem motorină în țară, dar, în același timp, să protejăm consumatorii, inclusiv agricultorii, de scumpiri nejustificate. Spre deosebire de România și Ucraina, Moldova are o piață reglementată. ANRE stabilește în fiecare zi plafonul maxim al acestor prețuri la motorină”, a afirmat Tofan.
Acesta a prezentat diferențele de preț dintre Republica Moldova, Ucraina și România, menționând că motorina costă aproximativ 31 de lei în Moldova, 35 de lei în Ucraina, iar în România se apropie de 40 de lei.
„Atunci când prețurile cresc, mai ales când cresc rapid în regiunea noastră, motorina merge, în mod firesc, acolo unde prețurile sunt mai mari. Asta creează riscuri de lipsă de motorină la pompă în Moldova”, a declarat el.
Potrivit lui Tofan, autoritățile nu vor liberaliza piața carburanților în această perioadă, menținând mecanismul de prețuri reglementate.
„Nu putem face asta în acest moment. Deci, vom rămâne principiali, nu liberalizăm piața, vrem să rămânem în paradigma prețurilor reglementate pentru a proteja oamenii, mai ales acum, în plin sezon agricol”, a spus acesta.
Pentru a menține importurile de motorină, CNMC a decis ajustarea temporară a formulei de calcul a prețului. Măsura va fi aplicată pentru o perioadă de 30 de zile.
„Pentru o perioadă de 30 de zile, trecem de la cotațiile FOB/MED la cotația CIF/MED. Formula va ține mai bine cont de costurile motorinei livrate în regiunea noastră, deci nu la un port din Marea Mediterană, ci la un port din regiunea noastră. Asta înseamnă trecerea de la FOB la CIF, inclusiv a costurilor de transport și asigurare. Tot pentru 30 de zile, majorăm temporar marja cu echivalentul a 250 de dolari pe tonă, adică aproximativ 37 de bani pe litru”, a explicat Vasile Tofan.
El a precizat că importatorii au solicitat majorări mai mari, însă autoritățile au decis o creștere limitată.
„Presiunea din partea importatorilor a fost pentru o majorare mult mai mare. S-a cerut o majorare de 1,20 lei, 1 leu sau minimum 60 de bani. Nu putem permite această majorare. Acceptăm o majorare doar de 37 de bani la litru”, a declarat oficialul.
Tofan a menționat că situația va fi monitorizată după expirarea perioadei de 30 de zile, iar autoritățile vor interveni dacă va fi necesar.
Printre măsurile anunțate de Guvern se numără prioritizarea produselor petroliere, benzi dedicate la frontieră pentru autocisterne și acces prioritar la calea ferată.
„Vom limita exportul și reexportul peste anumite nivele minime. Produsul adus pentru piața Moldovei trebuie să se vândă în Moldova, nu să meargă în Ucraina”, a declarat Tofan.
De asemenea, autoritățile vor limita vânzarea motorinei în recipiente mai mari de 40 de litri, cu excepții pentru agricultori, care au nevoie de combustibil pentru lucrările agricole.
Instituțiile publice au fost informate să reducă consumul de motorină cu cel puțin 20%.
„Nu vrem prețuri artificial de mici și stații goale, dar nici nu vom accepta prețuri necontrolate și profituri făcute pe seama crizei”, a declarat Vasile Tofan.
