Европейские фьючерсы на пшеницу в понедельник закрылись на том же уровне без изменений, поскольку ослабление евро, стимулирующее экспорт, помогло компенсировать падение фьючерсов на Чикагской фьючерсной бирже и давление на предложение из-за растущих урожаев в Северном полушарии.
Об этом пишет Oilworld.
Торговля сентябрьской пшеницей на парижской бирже Euronext завершилась без изменений на уровне 195,75 евро ($229,52) за метрическую тонну, стабилизировавшись после того, как ранее, в прошлый вторник, достигла минимума контракта в 192,75 евро. Чикагская пшеница упала на 1,6%.
Однако западноевропейская пшеница по-прежнему отстает от черноморской по конкурентоспособности экспорта, поскольку снижение пошлины из России на экспорт пшеницы привлекло внимание к конкуренции со стороны черноморского региона.
Хотя этот шаг был ожидаемым, учитывая недавние колебания цен и курса рубля, аналитики и трейдеры полагают, что он может подтолкнуть российских фермеров продавать больше.
«Этот налог всегда поглощается внутренним рынком, поэтому нулевая ставка позволит фермерам получать более высокую оплату, и, следовательно, будет меньше удержаний», — сказал французский трейдер.
Во Франции настроения относительно экспорта пшеницы остаются мрачными: объем продаж невелик, за исключением продолжающихся отгрузок в Египет.
Напротив, французские порты загружают несколько крупных судов ячменем для Китая, и трейдеры говорят, что объем таких поставок этим летом может приблизиться к 1 миллиону тонн.
Ожидается, что ливни и более низкие температуры во Франции с выходных замедлят уборку пшеницы и ячменя после быстрого старта в жаркое и сухое начало лета.
Однако изменение погоды должно принести облегчение пострадавшим от засухи весенним культурам, таким как кукуруза, прежде чем на этой неделе вернется жаркая погода.
Власти начали пробные попытки открыть реку Мозель на западе Германии для грузовых судов в минувшие выходные. Более 40 судов прошли через поврежденный шлюз после аварии на прошлой неделе, из-за которой движение судов было остановлено.
«Все выглядит позитивно, и растут надежды, что авария на Мозеле не вызовет таких серьезных проблем, как авария на шлюзе в прошлом году», — сказал другой трейдер.
