Отмеченный наградами прототип гибридного трактора Landini демонстрирует потенциал для улучшения топливной экономичности и экологических характеристик.
Об этом пишет agbz.ru.
Семейство специализированных тракторов Landini Rex уже завоевало хорошую репутацию на мировом рынке машин для садов и виноградников.
Производитель тракторов Landini компания Argo Tractors стремится закрепить и развить эту позицию для будущих поколений, исследуя новые технологии, которые могут снизить эксплуатационные расходы и воздействие машины на окружающую среду, а также еще больше повысить привлекательность для оператора.
Компания уже несколько лет занимается программой электрификации своих специализированных тракторов.
На выставке Eima, проходившей в Италии с 9 по 13 ноября, был представлен прототип садового трактора Landini REX4 с подключаемым гибридным двигателем. В новую машину включены технологии оптимизации механических систем, снижения уровня шума, рекуперации энергии и интеллектуального управления потоками энергии в различных электрических устройствах.
Прототип Landini REX4 Full-Hybrid приводится в движение главным образом дизельным двигателем мощностью 74 л.с., устанавливаемым на текущий модельный ряд специализированных тракторов REX4, который расширяется до 112 л.с. в различных конфигурациях по ширине и высоте для различных областей применения и систем выращивания виноградников/садов.
В отличие от стандартных тракторов, гибридная версия имеет комбинированный электродвигатель/генератор в трансмиссии, номинальная мощность которого составляет 67 л.с., а пиковая - до 87 л.с., который может использоваться как самостоятельно, так и для поддержки двигателя внутреннего сгорания.
Обычная механическая трансмиссия сохраняется, хотя для движения задним ходом используется электромотор, который выбирается обычным рычагом под рулевым колесом. В режиме Full Hybrid электромотор добавляет 33 л.с. к мощности дизельного двигателя, чтобы помочь при пиковых потребностях в мощности - например, при движении с места с тяжелым прицепным грузом или с оборудованием для обработки почвы с высокой тягой.
В режиме Full Electric гибридный трактор Landini может работать около двух часов только на тихой и экологически чистой электроэнергии. Аккумулятор энергии пополняется во время работы дизельного двигателя благодаря генератору, встроенному в электродвигатель; подключаемая зарядная станция позволяет полностью зарядить аккумулятор при необходимости.
Управляющее программное обеспечение контролирует и регулирует поток энергии, определяя оптимальную рабочую точку двух силовых установок, а также управляет зарядкой батареи.
В ходе серии испытаний, направленных на подтверждение результатов разработки, обычные и гибридные тракторы сравнивались в имитации транспортного цикла, с различными условиями загрузки и скоростями. Результаты показали последовательное и значительное снижение расхода топлива примерно на 14% для гибридной силовой установки.
Привлекательность возможности работать только на электричестве особенно актуальна в больших теплицах и политуннелях, и особенно при работе вместе с людьми, поскольку нет ни дизельных выхлопных газов, ни чрезмерного шума.
Чтобы реализовать этот потенциал, гибридный трактор Landini оснащен электродвигателем с регулируемой скоростью для привода рулевого управления и насосов гидравлической системы, последний управляет задней навеской орудия и внешним потоком гидравлического масла.
Особое внимание было уделено минимизации шума, создаваемого гидравлическими насосами и клапанами, чтобы не нарушать тишину при работе на тихом электричестве.
⚡️Следите за новостями Agroexpert в -> Telegram | Viber | Facebook | Instagram | News letter!
