Самоходные свеклоуборочные комбайны выполняют все операции по уборке сахарной свеклы: выкапывание и очистку корнеплодов, обрезку ботвы, а также погрузку урожая в технику или складирование на край поля. И, несмотря на то, что они способны работать даже в тяжелых условиях, задача таких машин — в очень сжатые сроки убрать большую площадь.
Небольшим предприятиям со средним размером поля до 100 га и короткими гонами не имеет смысла покупать трехосную машину с большим бункером. Агрохолдингам со 100 га полей и более подойдут трехосные машины объемом не меньше 45 м³
Вынужденный простой свеклоуборочного комбайна, с учетом приближающейся осенней распутицы, обходится хозяйству потерей нескольких сотен тысяч рублей в день. Как правильно выбрать такой многозадачный агрегат, о чем помнить при эксплуатации и о каких настройках не забывать, рассказали представители ведущих производителей и поставщиков самоходных свеклоуборочных комбайнов: компаний Holmer, Grimme и ROPA.
Выбор комбайна обычно начинают с сопоставления его суточной производительности не только с агротехнологией хозяйства, но и с механизмом реализации сырья на сахарные заводы, отмечает руководитель сервисной службы компании «Ропа-Русь» (российское производственное отделение самоходных свеклоуборочных комбайнов Ropa) Александр Илюхин.
Безусловно, чем выше производительность комбайна, тем быстрее будет выкопана свекла и тем скорее хозяйство закроет вопрос уборки. Однако, учитывая тенденцию на продление сроков переработки сахарной свеклы и растягивания сезона работы сахарных заводов, существуют определенные лимиты отправки урожая с полей на завод. «Если хозяйство, приобретая самый мощный самоходный свеклоуборочный комбайн, быстро выкопает урожай, но при этом не отправит его на завод в ближайшее время, то смысла в затратах на сверхмощную машину немного, — рассуждает Александр Илюхин. — Сложенная на краю поля сахарная свекла будет терять качество, ожидая своего часа приемки. Это не значит, что надо тянуть сроки уборки и дожидаться, когда поле раскиснет под дождями. Но, зная схему работы со своим партнером-заводом, стоит приобретать машину соответствующей мощности и производительности».
В связи с этим важной точкой выбора машины становится объем бункера, который напрямую зависит от средней производительности свеклоуборочного комбайна (причем она, в свою очередь, сильно меняется в зависимости от сезона и региона) и длины гона.
Как объясняет Евгений Жуков, коммерческий директор компании «Гримме-Русь» по направлению сахарная свекла, в случае уборки сахарной свеклы без использования перегрузчика важно, чтобы выгрузка и складирование в кагаты происходили на краю поля. Ведь вывоз урожая с середины поля влечет за собой дополнительные трудности (заезд большего количества техники, переуплотнение и т. д.) и расходы. «А значит, длина гона, в свою очередь, должна быть привязана к скорости уборки и урожайности, — замечает Евгений Жуков. — Основываясь на этих данных, а также ширине захвата машины, возможно приблизительно рассчитать, какой объем соберет комбайн за проход от края до края, что позволит подобрать соответствующий объем бункера для организации удобной логистики». От этого же фактора во многом зависит, двухосный или трехосный свеклоуборочный комбайн нужен хозяйству, добавляет специалист.
Двухосные машины, как правило, имеют меньший объем бункера, а трехосные — большие и мощные машины — оснащаются в основном большим бункером на 40 и более куб. м. По наблюдениям Евгения Жукова, общая тенденция российского рынка заключается в увеличении потребности в трехосных машинах с большим объемом бункера.
Однако технический директор компании «Агро-лидер» (дилеры свеклоуборочных комбайнов компании Holmer) Владимир Мищаненко считает, что небольшим предприятиям, у которых средний размер поля до 100 га с короткими гонами, не имеет смысла покупать трехосную машину с большим бункером. «Такая техника сложнее в маневрировании, хуже по развесовке на склонах, тяжелее и дороже, — аргументирует он. — На небольших полях (30-40 га) удобнее окажется машина с бункером 28-32 м3. Главное, чтобы был достаточный объем бункера, которого хватило бы до края поля».
По наблюдениям Владимира Мищаненко, такие машины чаще всего отправляются в Белгородскую, Курскую, Воронежскую области, а также в республики Поволжья. Тогда как сахарным агрохолдингам, имеющим поля от 100 га и больше (например, таких много в Краснодарском крае), рационально рассматривать трехосные машины объемом не меньше 45 «кубов».
«Однако если длина гона превышает 2,5 км при большой урожайности, объемов бункера — даже самых больших на рынке — хватать не будет, и в этой схеме обязательно должен участвовать перегрузчик, — замечает Владимир Мищаненко. — Нагрузка на свеклоуборочные комбайны в целом растет: если в 2010 году расчет производительности свеклоуборочных комбайнов в среднем за сезон основывался на 600-800 га, то теперь — от 1,5 тыс. га».
Евгений Жуков советует также при расчете нагрузки обращать внимание на сезон уборки: если это август (как в Краснодарском крае), то в это время сухие поля убираются быстрее и, например, даже двухосные машины будут работать с производительностью до 40 га/сутки. А если это середина сентября-октябрь с грязью и распутицей, то и трехосный комбайн не сможет копать быстрее, чем 15 га/сутки, предупреждает специалист.
Кстати, Александр Илюхин замечает, что для гористой местности с сильными уклонами лучше брать машины с системой автоматического выравнивания на склоне. Это позволяет проводить уборку без дополнительного увеличения внутреннего давления шин.
Как объясняет специалист, шасси машины в этом случае остаются в полностью горизонтальном положении при наклоне до 10 %. Центр тяжести, а вместе с ним и нагрузка на колеса, с нижней стороны склона смещаются на верхнюю. При этом существенно возрастает устойчивость и тяга и, следовательно, уменьшается риск опрокидывания комбайна. Глубина отпечатка колес на нижней стороне склона значительно уменьшается, сохраняется инфильтрационная способность и, что особенно важно, значительно снижается риск возникновения эрозий.
Ботвоудалитель: в сторону или под себя?
Перед покупкой свеклоуборочного комбайна Евгений Жуков советует агроному определиться с технологией утилизации ботвы: заделывать ее внутрь почвы или оставлять снаружи. В соответствии с этим покупается машина, которая будет либо сбрасывать ботву под себя, по сути, сразу заделывая в почву, либо отбрасывать ее в сторону.
«Здесь важно знать, чего хочет агроном: если ему нужна органика в почве, то надо подбирать машину, заделывающую ботву под себя, а если не нужна — стоит приобрести машину, разбрасывающая ботву в сторону, чтобы она высыхала», — замечает Владимир Мищаненко.
Идея заделывать ботву в почву прекрасна: растительные остатки сразу перемешиваются с почвой и заделываются в землю в процессе работы, отмечает Евгений Жуков. «Но это хорошо до тех пор, пока не зачастят дожди: влажная почва вперемешку с ботвой налипает на рабочие органы и забивает комбайн», — предостерегает он.
Особенно тяжело заделывание ботвы в дождливую погоду происходит на тяжелых суглинках и черноземе, замечает Александр Илюхин. И если в Европе с ее сухими и легкими почвами большинство фермеров выбирают ботвоудалитель с функцией «под себя», то в России это могут позволить себе только регионы с сухим климатом или ранней уборкой, например, Краснодар, убежден специалист. Однако даже в таких регионах это возможно лишь при условии незасоренных полей, добавляет Евгений Жуков. «В противном случае сорняки также увеличат налипание, кроме того, возрастет загрязненность кагат, что приведет к снижению качества свеклы и штрафным санкциям со стороны сахарных заводов», — объясняет он.
Соответственно, для засоренных полей и уборки в осенний период больше подойдет ботвоудалитель, отбрасывающий листья в сторону, где они быстро высыхают. Расход топлива по этой схеме утилизации ботвы выше, чем с ботвоудалителем «инляйн» (дословно с немецкого «под себя»), который также называют «интегральным», так как в процессе его работы происходит интегральная укладка ботвы.
Существует и универсальный вариант ботвоудалителей, позволяющий при благоприятных условиях заделывать ботву в почву, а при увеличении влажности — отбрасывать в сторону. Александр Илюхин считает его оптимальным для большинства российских хозяйств.
Тем сельхозпредприятиям, где содержится молочный КРС, Александр Илюхин советует выбирать свеклоуборочный комбайн со сбором ботвы. Особенность его корчевателя в том, что в конструкции имеется транспортерная лента, по которой ботва поступает в рядом идущий транспорт.
«Есть и еще один вариант ботвоудалителей — без дообрезчика, — продолжает Александр Илюхин. — На таких комбайнах корона корнеплода не срезается, а ботва бережно подстригается резиновыми бичами. Благодаря чему возрастает качество хранения корнеплодов. Кроме того, такая свекла при переработке позволяет сократить одну операцию на сахарном заводе».
Число оборотов в таком ботвоудалителе для обоих очищающих роторов с гидроприводом может устанавливаться независимо друг от друга. И каждый отдельный вал ротора может регулироваться по высоте независимо от остальных. Благодаря этому оператор может быстро и эффективно реагировать на различные требования, возникающие из-за изменяющегося состояния свеклы.
При европейской технологии возделывания сахарной свеклы ширина междурядий составляет 45 см, а при американской — 56 см. Активный привод вибролемеха регулирует скорость колебания лемехов, что помогает избавляться от налипшей почвы уже во время извлечения корнеплода
Корчеватель
Очевидно, что подбор свеклоуборочного комбайна должен согласовываться с технологией возделывания: европейской — с шириной междурядий 45 см или американской — 56 см. И если раньше под американскую технологию выпускались только прицепные свеклоуборочные комбайны, то сейчас на рынке появились и самоходные комбайны с корчевателями, способные убирать урожай при ширине междурядий 56 см. Такие машины есть, например, у компании Ropa.
Ширина захвата является также одной из важных характеристик производительности свеклоуборочного самоходного комбайна: чем больше рядков одновременно может выкапывать комбайн, тем быстрее он справляется с уборкой. Например, 9-рядный ROPA Tiger 6 за сутки может накопать 55 га, а 12-рядный самоходный комбайн Holmer T4-30 с корчевателем HR побил мировой рекорд по уборке сахарной свеклы, накопав 85,6 га за сутки.
Однако, по наблюдениям Владимира Мищаненко, такие широкозахватные машины предъявляют повышенные требования к чистоте и выровненности полей, а в России с этим туго. Так, при наличии большого количества сорняков широкозахватный агрегат быстро забивается, и эффективность его использования падает. Золотой серединой, по его мнению, для хозяйств среднего размера и даже для больших полей будет шестирядная «классика».
«Если же в хозяйстве уверены в качестве своих полей и имеют высокую агрокультуру возделывания сахарной свеклы, то они могут существенно увеличить свою производительность, используя двенадцатирядный корчеватель», — добавляет Владимир Мищаненко.
Если уборка производится во второй половине осени, что однозначно сопровождается неблагоприятными погодными условиями и соответствующим состоянием почвы (она становится липкая, влажная), специалисты советуют выбирать машины с активным приводом вибролемеха, т. е. регулировкой скорости колебания лемехов, что позволяет избавляться от налипшей почвы уже во время извлечения.
Владимир Мищаненко также обращает внимание, что на рынке появились современные корчеватели с порядной копкой: каждый сошник (копач) выкапывает свеклу, независимо от высоты корчевания отдельных рядков, то есть оптимальное корчевание происходит по всей рабочей ширине. Это становится возможным за счет индивидуальной и автоматической регулировки глубины для каждого отдельного рядка. «Применение таких корчевателей позволяет уменьшить засоренность свеклы, снизить нагрузку на рабочие органы (меньше подается земли с корнеплодами, а земля — это абразив) и, соответственно, сократить расход топлива», — перечисляет их преимущества специалист.
Колеса в приоритете
Иногда при стабильно неблагоприятных условиях работы производители самоходных свеклоуборочных комбайнов предлагают сельхозпроизводителям модели на гусеницах. Однако, по наблюдениям Владимира Мищаненко, к такой конструкции прибегают редко.
«Колесный привод позволяет работать и в тяжелых условиях, правда, с меньшей проходимостью, но он гораздо более надежен, прост и дешев в эксплуатации, нежели гусеничный, — уверен Евгений Жуков. — А что касается противостояния стягиванию, то колесные машины не сильно уступают гусеничным».
Кроме того, справиться с тяжелыми условиями осенней распутицы на колесных комбайнах возможно, применяя «собачий (крабовый)» ход, убежден Владимир Мищаненко. «При этом каждое колесо идет не по своей колее, соответственно, образуется широкое перекрытие, позволяющее справляться с грязью», — поясняет специалист. Он также обращает внимание, что гусеницы на таких тяжелых машинах плохо переносят дальние перегоны. Поэтому, если у компании несколько полей с большими расстояниями между ними, гусеничный вариант им вряд ли подойдет, предупреждает Мищаненко.
Справиться с тяжелыми условиями осенней распутицы на колесных комбайнах возможно, применяя «собачий» ход
Сепарация и стол доочистки
Чтобы меньше травмировать свеклу, нужно выбирать машину с большей площадью стола доочистки и с большим количеством вальцов на столе, утверждает Владимир Мищаненко. «Дело в том, что большая площадь стола доочистки позволяет снизить количество оборотов на редукторе валов и производить очистку свеклы трением корнеплодов друг об друга, а не об металл. Это меньше травмирует корнеплоды, кроме того, снижение оборотов позволяет свекле больше времени находиться на столе доочистки, что качественно увеличивает сепарацию почвы и растительных остатков», — поясняет специалист.
Также Владимир Мищаненко рекомендует обращать внимание на расстояние между планками сепарирующего транспортера. И если урожайность в среднем довольно серьезная (500-700ц/га) или погодные условия способствуют сильной загрязненности свеклы (уборка в основном в дождливое время), он советует выбирать транспортер с самым большим расстоянием между планками (например, у Holmer это 70 мм) для удобства высыпания грязи и большой площадью сепарации. Если же урожайность низкая (250-300ц/га), то для снижения потерь лучше брать транспортер с меньшим расстоянием между планками (около 50 мм). В большинстве же случаев производители советуют остановиться на «золотой середине» — расстоянии между планками 60 мм.
Сердце машины
Двигатель — один из самых серьезных узлов в любой машине. И при покупке самоходного комбайна Владимир Мищаненко советует убедиться, что у дилера, продающего данную технику есть не только разрешение (дилерский сертификат) на ТО, но и на обслуживание двигателя как гарантийное, так и постгарантийное. Соответственно, у дилерской компании должен быть в распоряжении склад запчастей, обученные люди и короткое время реакции (транспортная доступность в сжатые сроки).
«Сейчас ведущие производители самоходных свеклоуборочных комбайнов оснащают свои машины двигателями Mercedes (MTU) или Volvo, — замечает Александр Илюхин. — Соответственно, делая выбор, в хозяйстве должны просчитать насколько доступны для них услуги компании, обслуживающей двигатель того или иного производства, берут ли на себя эти функции дилеры, продающие технику, и как быстро инженеры сервисной службы смогут оказаться рядом с машиной в проблемных ситуациях».
По наблюдениям Владимира Мищаненко, очень часто проблема возникает именно в обслуживании двигателя, так как не все дилеры имеют права на постгарантийный ремонт, и в случае поломок приходится ждать представителей компании-производителя двигателя.
Специалисты сходятся во мнении, что 70 % успеха работы машины обеспечивает надежный сервисный партнер, поэтому выбор такой сложной самоходной техники должен быть сделан с учетом доступности сервиса: запчасти, логистика, скорость реагирования, возможность телефонной поддержки и т. д.
Не стоит забывать про еще одну важную задачу дилера — обучение механизаторов. По расчетам МТС, предоставляющих услуги по уборке, в среднем свеклоуборочный самоходный комбайн должен закрывать около 30 га/сутки. «Если средняя стоимость гектара сахарной свеклы составляет 8 тыс. руб., то при поломке хозяйство теряет около 240 тыс. руб. за каждый день простоя свеклоуборочного комбайна, — подсчитывает Владимир Мищаненко. — А успешность работы комбайна на 90 % зависит от механизатора». Однако, учитывая кадровый дефицит, роскошь найти опытного оператора управления такой техникой могут позволить себе лишь немногие хозяйства, сетует специалист. А значит, необходимо искать дилера, который возьмет на себя полное и тщательное обучение механизаторов хозяйства, которым предстоит работать на этой машине.
Большая площадь стола доочистки позволяет снизить количество оборотов на редукторе валов и производить очистку свеклы трением корнеплодов друг об друга, а не об металл
Настройки и эксплуатация
Одной из самых ярких и системных ошибок при эксплуатации свеклоуборочных комбайнов специалисты называют нежелание заниматься настройкам машины под данные конкретные условия.
«Даже при переезде с поля на поле условия работы изменяются, не говоря уже о влиянии погоды и нарастании урожайности в течение сезона, — отмечает Александр Илюхин. — Однако достаточно часто механизаторы не учитывают этот фактор и в погоне за выработкой не хотят тратить время на переоборудование».
Например, на лемеходержатель обычно ставится дополнительное ограждение для снижения потерь, но в условиях повышенной влажности, а также на липких тяжелых почвах его необходимо убирать, чтобы увеличить производительность машины. Этого часто не делают, и комбайн забивается, снижая скорость работы. Или, наоборот, механизаторы не устанавливают это ограждение обратно, чем провоцируют рост потерь, приводит пример Владимир Мищаненко.
Он также обращает внимание на то, что в соответствии с консистенцией почвы необходимо регулировать высоту стола доочистки, приблизить или убрать копачи, изменить положение ботвосрезателя, снизить или увеличить обороты на вале стола доочистки и т. д.
«Некоторые механизаторы считают, что, если свекла слишком грязная, необходимо увеличить обороты сепарирующего транспортера, — продолжает Владимир Мищаненко. — Но их, наоборот, нужно снизить, так как грязная свекла будет с большой скоростью взлетать вверх и быстро забивать грязью вращающиеся звезды доочистки, тогда как чем медленнее она поднимется по транспортеру, тем сильнее обобьется в пути».
Успешность работы комбайна на 90% зависит от механизатора. При средней стоимости гектара сахарной свеклы в 8 тыс. руб. при поломке свеклоуборочного комбайна хозяйство теряет около 240 тыс. руб. за каждый день простоя
По погоде
Если в поле грязно, и уборка происходит в тяжелых условиях, специалисты советуют не забывать снижать нагрузку на опорные (копирующие) колеса корчевателя. «Копирующие колеса не должны в таких условиях еще сильнее заглублять копатель, иначе он будет сильно забиваться, и обильная грязь будет поступать на приемные вальцы, пойдет внутрь комбайна на все сепарирующие звезды, — объясняет Александр Илюхин. — При таких условиях сильно засоренная свекла будет накапливаться в бункере, что в конечном итоге увеличит процент загрязнения и, соответственно, прибавит штрафных санкций при приемке».
Для облегчения копки в такую погоду Владимир Мищаненко рекомендует снизить обороты вращения корчевателя. А вот при работе на пересушенной почве обычно увеличивают скорость вращения дисков выкапывающего аппарата, чтобы она опережала скорость ходового колеса, добавляет Евгений Жуков. «Иными словами, диски вращаются быстрее, чем едет комбайн, — поясняет он. — Этот прием позволяет легче извлекать свеклу, не обламывая кончики».
Александр Илюхин напоминает, что настройка высоты дообрезчика может меняться не только в зависимости от глубины залегания корнеплода, но и от сорта свеклы. «И если в бункере большое количество ботвы-“зеленки” и много свеклы с остатками ботвы, то, скорее всего, плохо настроена высота дообрезчика или ботвоудалителя», — отмечает специалист.
Еще одной характерной ситуацией Евгений Жуков называет неверную настройку расстояния между вальцами на столе доочистки. «Часто в начале уборочного сезона корнеплоды еще мелкие, и на вальцовом столе идут потери, а также свекла просыпается между звездами, — объясняет он. — Снизить потери можно, установив вальцы увеличенного диаметра. Однако позже, в середине сезона, когда свекла становится крупнее или меняется погода, необходимо, чтобы грязь просыпалась в технологические отверстия. А значит, требуется сменить вальцы на обычные». Иначе засоренность свеклы сильно возрастает, предупреждает специалист. Но потратить 2-3 часа на смену вальцов довольно часто механизатору оказывается некогда.
80% ситуаций по ремонту и настройкам описано в инструкции по эксплуатации, но ею часто пренебрегают
Не игнорировать очистку
По наблюдениям Владимира Мищаненко, 80 % ситуаций по ремонту и настройкам описано в инструкции по эксплуатации, однако механизаторы не всегда в полном объеме знают этот наиважнейший трактат. «И уж конечно в инструкции по эксплуатации настоятельно и подробно рекомендуется периодически очищать машину после работы, особенно в дождливый и слякотный сезон. Однако очень часто, выезжая на вызов, сервисная служба тратит 1,5-2 часа только на очистку комбайна, что увеличивает время простоя», — констатирует специалист.
Евгений Жуков напоминает о необходимости ежедневного осмотра машины перед работой, проверки натяжений всех ремней и смазке узлов, нуждающихся в этом. Все эти действия также описаны в инструкции, однако ему приходилось быть свидетелем картины, когда механизатор, подъезжая к комбайну на собственном автомобиле, просто пересаживался из одной кабины в другую и начинал работу. Конечно, ни о каком предварительном осмотре в таком случае вопрос не стоял. «А такое пренебрежение простыми правилами, безусловно, в дальнейшем приведет к целой серии поломок», — заключает специалист.
