Европейский рынок
На рынке сельскохозяйственных товаров, в особенности на зерновых, наблюдается снижение цен. Отметим, что отчет Statscanс оценкой производства в Канаде оказал давление на цены. Действительно, в Канаде производство пшеницы ожидается на уровне 29,98 млн. тонн против ожидаемых 28 млн. тонн. Производство канолы ожидается на уровне 21,31 млн. тонн против ожидаемых 20,2 млн. тонн.
На международной арене Иордания купила 100 000 тонн твердой пшеницы, неизвестного происхождения, с поставкой с 15 марта по 15 апреля.
На данный момент в Аргентине присутствуют опасения на счет дефицита влаги, что оказывает негативное влияние на прорастание сои. По последним данным, сев завершен на 50% площадях, что ниже среднего уровня за предыдущие годы. Отметим что, в Австралии недавние проливные дожди могут ухудшить качество урожая. В Европейском и Черноморском регионе состояния посевов является удовлетворительным перед началом зимы.
Низкие темпы экспорта привели к увеличению запасов растительного масла, кроме того девальвация ринггита, оказывает давления на цены растительных масел.
Несмотря на напряженный геополитический контекст, цены на нефть остаются стабильными, в то время как евро против доллара находится на уровне ниже 1,18.
Американский рынок
Вчера наблюдалось резкое снижение цены на пшеницу, цена по контракту с поставкой в декабре 2017 года зафиксировались на низком уровне - 3.9850 $ / бушель (146 $ / т или 124 € / т), и пробили психологический уровень 4 $/ бушель. В результате этого производителям предлагают наличную цену ниже 110 € / т. Также отметим, что американские фермеры получают выгоду от страхования ценовых рисков и привлекательных цен.
Цены на кукурузу получают некоторую поддержку от вероятного снижения производства в Южной Америке из-за задержек посева сои. Рост производства и экспорта этанола также оказывают поддержку ценам.
Вчера цены на сою немного снизились по техническим причинам после недавнего роста.
Вчера, по последним данным, фонды продали 4 000 лотов кукурузы, 9 000 лотов сои и 4 500 лотов пшеницы.
Черноморский рынок
Активные темпы экспорта российских зерновых частично связаны с увеличением использования железнодорожной логистики. В ноябре 2,6 млн. т. зерновых были отправлены поездами до портов, что на + 25% больше, чем за тот же месяц 2016 года. С начала 2017 года железнодорожным транспортом было отправлено почти 20 млн. т. зерновых, что на 15% больше чем за тот же период 2016 года.
Железнодорожная компания России предлагает с октября скидку -10% от тарифов, чтобы помочь самым отдаленным регионам экспортировать максимум объема. Эти тарифы доступны для следующих регионов: Воронеж, Орел, Тамбов, Оренбург, Саратов, Новосибирск, Омск, Курск, Липецк, Пенза, Самара, Ульяновск и Курган.