В польских портах продолжается рост закупочных цен на пшеницу. По контрактам с поставкой в сентябре трейдеры предлагают около $250 за тонну. Однако для многих сельхозпроизводителей этот уровень цен не означает высокой рентабельности.
Об этом пишет Ukragroconsult.
Главным препятствием для получения более высокой прибыли остаются транспортные расходы. Стоимость доставки зерна от хозяйств до портовых терминалов существенно выросла, поэтому цена ex-farm оказывается значительно ниже портовых котировок.
По словам экспертов рынка, сильнее всего от высоких логистических затрат страдают фермеры из регионов, удаленных от побережья Балтийского моря. Для них перевозка зерна железнодорожным или автомобильным транспортом значительно снижает маржинальность продаж.
Помимо логистических расходов, на рынок влияют общие тенденции мировой торговли и неопределенность относительно объемов и качества нового урожая. В результате производители вынуждены выбирать между фиксацией текущей цены на сентябрьские поставки или ожиданием возможного роста внутренних цен.
