Китай может испытать нехватку рапсового шрота уже к третьему кварталу 2025 года из-за введения 100% пошлины на импорт из Канады, сообщает Reuters.
Решение Пекина о новых тарифах на рапсовый шрот и масло, вступающее в силу 20 марта, стало неожиданностью для рынка, который ожидал повышения пошлин на само рапсовое семя. После объявления пошлин фьючерсы на рапсовый шрот на бирже в китайском Чжэнчжоу выросли более чем на 8%.
Китай зависим от Канады, которая обеспечивает более 70% импорта рапсового шрота, и найти альтернативные источники будет сложно. Хотя таможня Китая разрешает ввоз рапсового шрота из 11 стран, включая Россию, Казахстан, Индию и Австралию, их производственных мощностей недостаточно, чтобы компенсировать канадский объем.
В 2024 году Китай, по данным местной таможни, импортировал 2,02 миллиона тонн шрота из Канады, 504 тыс. тонн из ОАЭ и 135 тыс тонн из России.
Австралия, второй крупнейший экспортер рапса в мире, не располагает достаточными запасами и мощностями для увеличения экспорта шрота, а Индия, которая ежегодно экспортирует около 2 млн тонн, в 2024 году поставила в Китай лишь 13 100 тонн из-за высоких цен на доставку.
Чтобы компенсировать дефицит, рынок, вероятно, будет больше полагаться на внутреннее производство рапсового шрота или переключится на использование соевого шрота, считает аналитик шанхайской аграрной консалтинговой компании JCI Роза Ван.
Большинство производителей кормов в Китае уже используют соевый шрот в качестве основного источника белка, но в некоторых отраслях, особенно в аквакультуре, предпочтение отдается рапсовому шроту.
В официальных документах китайские власти заявили, что в этом году увеличат площади под выращивание рапса.
Введение 100% пошлины на рапсовый шрот из Канады грозит Китаю дефицитом к осени.
