По итогам первых десяти месяцев 2024 года порт Констанца снизил перевалку украинского зерна против аналогичного периода прошлого года на 52%.
Об этом пишет latifundist.com ссылаясь на Reuters и отраслевое издание Hellenic Shipping News.
Констанца начала терять грузопоток украинского зерна после открытия «зернового коридора», когда стабилизировался судоходный трафик из портов Большой Одессы.
В октябре румынский порт отгрузил 490 000 тонн украинского зерна против 430 000 тонн в сентябре. Этот результат оказался самым большим за последние четыре месяца, однако почти вдвое уступает объемам февраля, марта и апреля 2024 года, когда ежемесячный транзит превышал 800 000 тонн. По сравнению с октябрем прошлого года грузопоток снизился в 2,4 раза, пишет mind.ua.
Всего после начала полномасштабного российского вторжения и переориентации украинской экспортной логистики транзитом через Констанцу доставлено 28,3 млн. тонн украинских зерновых.
Почти половина этого объема отгружена в 2023 году - 14 млн тонн. В прошлом году это альтернативное направление изрядно поддержало украинских экспортеров — через румынский порт прошла примерно треть всего украинского экспорта зерновых. В 2022 году транзит зерна составил 8,6 млн. тонн.
Румыния является одним из самых крупных экспортеров зерна в ЕС. Порт Констанца также обрабатывает зерновые грузы из соседних стран, не имеющих выхода к морю, включая Сербию, Венгрию и Молдову.
"Но падение потоков украинского зерна означает, что общий экспорт зерна через Констанцу упал на пятую часть по сравнению с прошлым годом и составил 23,5 млн тонн за первые 10 месяцев ", - пишет Hellenic Shipping News.
