В сентябре т.г. в румынском порту Констанца планируется запуск дополнительной якорной стоянки для украинской агропродукции. Такой срок озвучила румынская сторона во время очередной онлайн-встречи с участием представителей Европейской комиссии, а также правительств США, Молдовы, Румынии и Украины.
Об этом пишет apk-inform.com ссылаясь на сообщение генерального директора ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» Дмитрия Москаленко на своей странице в Facebook.
Он напомнил, что в прошлом году именно УДП являлось одним из инициаторов создания якорной стоянки в Констанце, поскольку мощности терминалов порта не хватает для перевалки зернового потока из Украины. К тому времени в порту находилось до 600 барж с зерном, ожидание выгрузки могло длиться 30-40 дней.
«В настоящее время флот УДП снова возвращается к перевозкам зерна из украинских портов в Констанцу. Появление якорной стоянки – это возможность усилить конкурентные преимущества дунайского направления экспорта. Теперь ожидаем условий», - отметил Д. Москаленко.
При этом он подчеркнул, что экспорт украинских зерновых через Дунай сохранится только в случае удешевления всех составляющих логистической цепочки.
«По сравнению с прошлым годом ставки фрахта на речные перевозки из Украины в Румынию снизились в три раза. Работаем над снижением тарифа на железнодорожные перевозки в Измаил. Слово за румынскими партнерами. Проект стоянки будет успешен, если существенно сократить затраты на обработку груза. Наша общая задача, чтобы зерновой экспорт через Дунай выдерживал конкуренцию с Одесскими портами. Это единственная возможность сохранить заинтересованность бизнеса», – резюмировал руководитель УДП.
