Importurile de grâu în Republica Moldova au rămas la un nivel nesemnificativ în primele șapte luni ale anului 2026. Potrivit datelor prezentate de expertul în agro-market Iurie Rija, în această perioadă au fost importate doar 52,12 tone de grâu, la un preț mediu de 3,73 lei/kg.
Volumul este unul simbolic, mai ales în raport cu cantitățile de grâu disponibile pe piața locală și cu fluxul de export. În aceeași perioadă, Republica Moldova a exportat 694 538 de tone de grâu, însă accentul rămâne pe faptul că intrările din exterior sunt practic inexistente.
Iurie Rija atrage atenția că, începând cu anul 2026, importul de grâu nu mai este supus licențierii. Cu toate acestea, eliminarea acestei bariere administrative nu a dus la o majorare a volumelor aduse din afara țării.
Astfel, deși regimul de import a fost simplificat, piața nu a înregistrat o creștere a achizițiilor externe, iar importurile de grâu au rămas la un nivel foarte redus în primele șapte luni ale anului.
Citește și: Ucraina vrea transportarea cerealelor pe calea ferată prin Moldova cu tarif redus
Totuși, precizăm că, Ucraina analizează posibilitatea de a transporta cerealele pe calea ferată prin Republica Moldova, considerând această rută o opțiune de export mai sigură decât transportul maritim, și a solicitat autorităților de la Chișinău un tarif redus pentru transport, au declarat luni pentru Reuters surse din ambele țări.
Exporturile din porturile ucrainene prin Marea Neagră, inclusiv printr-un „coridor de securitate” care duce spre România, s-au confruntat în ultimele luni cu intensificarea atacurilor rusești asupra transportului maritim și infrastructurii portuare ucrainene.
Surse din Ucraina și Republica Moldova au declarat că autoritățile de la Kiev ar dori să transporte cerealele prin Moldova spre portul românesc Constanța, beneficiind de o reducere de 50% față de tariful nominal.
