Несмотря на рост премии за риск на мировом зерновом рынке, украинский физический рынок на прошлой неделе двигался в противоположном направлении. Почти полное прекращение торговли через морские порты привело к снижению цен на зерно на базисе поставки «порт» и потере ликвидности рынка.
Об этом пишет Ukragroconsult.
За неделю индекс SPIKE CPT Одесса для кукурузы снизился до 200 USD/т (-8 USD), продовольственной пшеницы – до 198 USD/т (-6 USD), фуражной пшеницы – до 188 USD/т (-6 USD). Индекс FCA Чоп для кукурузы скорректировался до 228 USD/т (-6 USD), что также свидетельствует о сдержанной торговой активности даже на альтернативных экспортных маршрутах, сообщают аналитики Spike Brokers.
Аналитики отмечают, что по кукурузе на украинском рынке активность торговли новым урожаем остается ограниченной.
«В направлении морских портов заключение новых сделок практически прекратилось, поэтому ценовые уровни CPT Одесса носят преимущественно номинальный характер и не отражают ликвидный рынок», — отмечается в сообщении.
Постепенное оживление начинает наблюдаться на дунайском направлении, на которое экспортеры переориентируют логистику. Западная граница остается основным альтернативным каналом экспорта, хотя его возможности ограничивают украинская перегрузочная инфраструктура, так и масштабные ремонтные работы на железнодорожных маршрутах через Чехию в направлении Италии и Германии.
Покупатели нового урожая на западной границе озвучивают индикативные цены 205-207 €/т с поставкой ноябрь-январь, однако количество заключенных контрактов остается незначительным. Большинство производителей занимает выжидательную позицию, ожидая возобновления морского экспорта и дальнейшего развития мирового рынка.
Похожая ситуация и на рынке пшеницы. После резкого роста на прошлой неделе мировые цены перешли к коррекции, однако ситуация в Черноморском регионе продолжает оставаться одним из ключевых факторов ценообразования.
Закупочная активность в направлении глубоководных портов почти отсутствует. Экспортеры постепенно переориентируют логистику на дунайские порты, где в последние дни начала возобновляться торговая активность.
«Несмотря на активное течение жатвы, большинство производителей не спешит с реализацией нового урожая. При отсутствии стабильной работы морского экспортного канала продавцы не готовы фиксировать цены на текущих уровнях и в основном занимают выжидательную позицию. Это ограничивает предложение на физическом рынке и смещает торговую активность в направлении выполнения ранее заключенных контрактов и развитии альтернативных экспортных маршрутов», – объясняют аналитики.
