Zetor переносит производство тракторов из Европы в Азию
Чешский производитель сельхозтехники Zetor объявил о прекращении выпуска тракторов в Брно. В ближайшие месяцы компания завершит все текущие заказы, а дальнейшее производство будет перенесено в Индию на совместное предприятие с VST Tractors. Параллельно ведутся переговоры о создании новых мощностей в Китае, рядом с основными поставщиками комплектующих.
Об этом пишет Agbz.
Брно сохранит штаб-квартиру и центр разработок
Несмотря на перенос производства, Брно останется глобальным центром управления Zetor. Здесь будут сосредоточены продажи, маркетинг и финансовые операции компании. Также в городе продолжит работу инженерный центр, где разрабатываются новые модели тракторов. Две из них уже готовятся к выпуску в Индии, одна будет представлена на европейском рынке в 2027 году.
Причины ухода из Европы
По словам генерального директора Zetor Роберта Хармана, производство тракторов мощностью до 130 л.с. в Европе стало экономически невыгодным. Рост цен на сталь, алюминий, пластмассы и энергоносители, а также высокие затраты на рабочую силу лишили компанию конкурентоспособности. При этом отпускные цены на готовую продукцию оставались стабильными из-за насыщенного рынка и сильной конкуренции.
Материалы в Индии и Китае дешевле на 30–35%, что позволяет снизить конечную стоимость тракторов на четверть. Кроме того, ключевые поставщики узлов и агрегатов уже перенесли производство в Азию, а сроки запуска новых моделей там вдвое короче, чем в Европе.
Стратегия развития
Zetor намерена сосредоточиться на международных рынках, прежде всего в Африке, Латинской Америке и Азии, где требования к выбросам менее строгие. Компания планирует экспортировать около 5 тыс. тракторов из Индии и Китая в течение ближайших пяти лет.
При этом европейский рынок не будет оставлен: Брно сохранит функции дистрибуции и сервисного обслуживания, а новые модели будут адаптированы для клиентов в ЕС.
«Мы должны производить там, где можем быть прибыльными. Европа останется центром исследований и продаж, но выпуск тракторов переносится ближе к поставщикам. Это позволит нам оставаться конкурентоспособными и инвестировать в развитие бренда Zetor», — подчеркнул Роберт Харман.
