Украине грозит дефицит азотных удобрений из-за запрета их ввоза морем

Об этом пишет Agroportal.

Отмечается, что в настоящее время аграрии ищут пути для ввоза в Украину удобрений. Причина – действующие ограничения на ввоз в порты Украины взрывоопасных азотных удобрений после письма ВМС. Мотивация военных – риск умышленных российских ударов по судам или складам с удобрениями, что может привести к техногенной катастрофе и значительным разрушениям.

«Запрет будет действовать до тех пор, пока не произойдут существенные изменения в ситуации с безопасностью, и связан в первую очередь с обеспечением защиты других гражданских судов, которые пользуются нашим зерновым коридором», – говорит спикер ВМС Дмитрий Плетенчук.

Он объясняет, что раскрывать больше деталей не может из соображений безопасности.

Азотные удобрения, по данным экспертов, составляют треть от общей потребности агросектора в удобрениях – до 1,5 млн т. Безводный аммиак и аммиачная селитра, которые подпадают под запрет, необходимы для подкормки всей зерновой группы и занимают до трети в себестоимости пшеницы или кукурузы. В прошлом году на кукурузу пришлась наибольшая доля зернового экспорта – 55%. Пшеница занимает 38% экспортируемого объема зерновых.

Украина импортирует 30% азотных удобрений. В прошлом году в Украину ввезли 1,4 млн т азотных удобрений на $10 млн – в три раза меньше в денежном эквиваленте, чем в 2023 г., по данным таможни.

Порты – самый дешевый способ логистики, через них до запрета импортировали до 50% удобрений. Перестройка логистики займет у импортеров несколько месяцев. Это может привести к росту цен на азотные удобрения как минимум на 10% от текущей стоимости, подсчитали специалисты.

«Пока не будет урегулирована ситуация, маржинальность аграриев снизится пропорционально удорожанию удобрений. В то же время мировые цены на зерновые и масличные останутся на том же уровне. То есть аграрии будут иметь меньшие доходы, что осложняет операционную деятельность в дополнение к вызовам военного времени», – подытожил Олег Хоменко.