Иванов: Сельское хозяйство Молдовы пострадало от хаоса и отсутствия четкого курса
Данный материал был переведен при помощи ИИ.
Сельхозпроизводители Республики Молдова сталкиваются с растущим экономическим давлением из-за снижения цен на зерно, высоких производственных затрат и уязвимости рынка, зависящего от экспорта. Депутат Сергей Иванов утверждает, что государство не предприняло достаточных мер для защиты местных производителей, и предупреждает, что отсутствие четкой политики может нанести ущерб всей экономической цепочке в сельском хозяйстве.
«Я решил не молчать! Именно так чувствует каждый человек с потрескавшимися от труда руками, те, кто зарабатывает на хлеб. Те, у кого нет воскресенья, нет праздников, а есть лишь одно: „надо работать“», — заявил Сергей Иванов.
В открытом письме, адресованном президенту Республики Молдова Майе Санду, премьер-министру Василе Тофану, председателю парламента Игорю Гросу и депутатам, Иванов утверждает, что власти осведомлены о проблемах сельскохозяйственного сектора, однако не приняли достаточных мер.
По словам депутата, одной из основных проблем является падение цен на молдавское зерно, которое, по его оценкам, составляет не менее 50 долларов за тонну. Он утверждает, что фермеры несут на себе последствия региональных дисбалансов, вызванных войной в Украине и перемещением зерна по региону, в то время как другие участники рынка, по его мнению, извлекают выгоду из сложившейся экономической ситуации.
См. также: Кризис в зерновой отрасли усугубляется. Фермеры просят оказать им экстренную поддержку
Иванов также поднимает вопрос о последствиях создания «Коридоров солидарности», предназначенных для транзита украинской сельскохозяйственной продукции, аргументируя это тем, что они используют ту же логистическую инфраструктуру, что и местная продукция, — железные дороги, терминалы, силосы, транспортные средства и пункты перегрузки. По его мнению, даже если грузы предназначены для транзита, их наличие в регионе может повлиять на цены и переговорную позицию молдавских фермеров.




По словам депутата Сергея Иванова, сельское хозяйство Молдовы пострадало от многолетнего хаоса, отсутствия перспективного видения и четкого плана развития, а впоследствии этот сектор подвергся критике за проблемы, которые государство не смогло решить.
«Нам рассказывают о некомпетентности фермеров, при этом не поднимается вопрос о неспособности правительства предложить концепцию, реформу и необходимую инфраструктуру», — отмечается в документе, подписанном депутатом.
Иванов утверждает, что полевое земледелие не является второстепенной отраслью, а связанные с ним трудности затрагивают не только сельскохозяйственных производителей, но и всю экономическую цепочку.
Депутат утверждает, что без лицензирования импорта зерна и без эффективного механизма защиты и контроля Республика Молдова остаётся уязвимой в регионе, на небольшом рынке, зависимом от экспорта и контролируемом небольшим числом покупателей.
«Мы не требуем изоляции Республики Молдова и не призываем отказаться от солидарности с Украиной. Мы призываем к тому, чтобы эта солидарность была упорядочена, взвешена и распределена справедливо», — заявил Сергей Иванов.
В связи с этим депутат обращается к правительству с просьбой принять ряд мер, в том числе:
- периодическая публикация данных об объемах импорта и транзита зерновых и масличных культур с разбивкой по культурам, пунктам пропуска и пунктам назначения;
- разъяснение механизмов, заменивших лицензирование импорта, и установление пороговых значений для государственного вмешательства;
- мониторинг формирования цен, предлагаемых молдавским фермерам, с учетом ситуации на региональных рынках и фактических затрат на экспорт;
- проверка отслеживаемости и места назначения грузов, заявленных в качестве транзитных;
- обращение к Совету по вопросам конкуренции с просьбой провести анализ концентрации рынка и взаимоотношений между покупателями и производителями;
- создание совместного механизма с участием Румынии, Украины и европейских институтов для управления локальными последствиями реализации «Коридоров солидарности»;
- разработка национального проекта в сфере полевого земледелия, который будет охватывать вопросы финансирования, инфраструктуры хранения, железнодорожного транспорта, логистики, переработки и доступа к рынкам.







