La o întâlnire cu Comisia Europeană, ministrul Transporturilor al României a confirmat construirea unui ancoraj pe teritoriul portului Constanța pentru transbordarea cerealelor, în special ucrainene. Despre aceasta a anunțat președintele Asociației Ucrainene pentru Cereale Mykola Gorbaciov.
El a menționat că ancorajul va gestiona cinci nave, trei Handysize, cu capacitatea de 25-27 mii de tone și două clase Panamax - până la 70 de mii de tone, scrie agroportal.ua.
„Undeva de la jumătatea lunii august, acest sistem ar trebui să fie operațional, iar din acel moment vom putea crește cifra de afaceri a terminalelor noastre fluviale de pe Dunăre. Astăzi, când vin navele la Constanța, se așteaptă să fie ancorat un vas la debarcader. Acest lucru ar trebui să crească atât debitul Constanței ca port, cât și oportunități suplimentare de încărcare pentru Ucraina. Drept urmare, ne-am dori să reîncărcăm aproximativ 3,5-4 milioane de tone pe lună prin porturile dunărene”, a explicat expertul.
Gorbaciov a mai remarcat că Comisia Europeană, care comunică direct cu România și Ucraina pentru coordonarea acțiunilor de creștere a exporturilor agricole, a alocat bani pentru echipamente de navigație care vor îmbunătăți și accelera navigația pe Sulina.
„De asemenea, am cerut părții române să pună la dispoziție mai mulți piloți: îi antrenează, iar din august încă 30 de piloți vor începe lucrul. Odată ce o fac, canalul va funcționa 24 de ore pe zi. Cred că se va putea ajunge la cifra de 3 milioane de tone deja în august, eventual în septembrie”, crede Gorbaciov.
În plus, potrivit acestuia, planurile includ ancoraje în apele teritoriale ale României la ieșirea din Sulina. Amenajarea ancorajelor va dura maximum trei luni, deoarece organizarea acestora nu necesită nicio investiție, trebuie doar documente de autorizație.
⚡️Urmărește știrile Agroexpert pe-> Telegram | Viber | Facebook | Instagram | News letter!
