В 2020 году ожидается падение грузоперевалки в портах, которое больше отразится на контейнерах, а также ужесточение конкуренции на рынке грузоперевозок. Такое мнение в ходе онлайн-конференции Grain&Maritime Days высказал Александр Гладилин, директор Port Clearance.
«Исходя из той информации, которая поступает нам сегодня из мировых источников, у линий наблюдается очень серьезный дисбаланс и разбалансировка оборудования из-за того, что карантинные ограничения в разных государствах вводились хаотично, в разные периоды, и у многих контейнерных игроков «застряло» достаточное количество оборудования в тех или иных странах», - пояснил эксперт.
Поэтому, по его мнению, возможно, во втором полугодии т.г. на рынке будут наблюдаться проблемы с наличием контейнеров у компаний.
