Повышение акциза на дизельное топливо оказывает давление на сельскохозяйственные затраты. Фермеры требуют мер по компенсации

«Акциз на дизельное топливо планируется повышать на 20 % ежегодно в период с 2027 по 2029 год. Данное повышение приведёт к росту затрат на все виды сельскохозяйственных работ, поскольку дизельное топливо является основным производственным ресурсом, который невозможно заменить ничем другим. В связи с этим вырастут затраты как на сельскохозяйственные работы, так и на сопутствующие услуги, поскольку данное сырье оказывает цепное влияние на все процессы в сельском хозяйстве и на производство сельскохозяйственной продукции», — заявила Надежда Русу.

По его мнению, последствия для производителей можно было бы смягчить за счёт меры по компенсации акциза на дизельное топливо, используемое в сельском хозяйстве. Русу также упоминает возможность отказа от запланированного повышения, отмечая, что решение по данному вопросу должны найти власти в Кишинёве.

«Чтобы смягчить последствия роста цен на дизельное топливо, используемое в сельском хозяйстве, правительству следовало бы, помимо того что оно требует и намеревается ежегодно повышать акциз на 20 %, предложить компенсационный механизм. Либо вообще отказаться от этого 20-процентного повышения акциза. Например, в соседней Румынии правительство в настоящее время разрабатывает чрезвычайное постановление, которое предусматривает компенсацию акциза фермерам. Либо вообще отказаться от этих повышений. Поэтому было бы хорошо, чтобы правительство Республики Молдова совместно с парламентом страны предложило решение, которое не блокировало бы развитие сельского хозяйства и всей агропромышленной цепочки», — добавила она.

Читайте также: Мы разъясняем изменения в налоговой

политике, предложенные правительством