Удобрения снова дорожают: последствия блокировки Ормузского пролива
Нарушение судоходства через Ормузский пролив и обострение на Ближнем Востоке усилили дефицит удобрений и повысили расходы агропроизводителей.
Об этом пишет Superagronom.
По данным Anadolu, через Ормузский пролив при нормальных условиях проходит около трети мировой торговли удобрениями.
Заметнее всего подорожала диаммофоска: за первые девять месяцев 2026 года её стоимость увеличилась на 28,4%. В конце 2025 года цена составляла $625 за тонну, а к концу сентября 2026-го достигла $802,5. На рынок удобрений также давят более дорогие природный газ, аммиак и сера, значительная часть поставок которых связана с регионом Персидского залива.
На фоне удорожания производственных ресурсов цены на кукурузу выросли на 13,3%, а на сою – на 22,6%. Дополнительное давление создают более высокие цены на crude oil и дизельное топливо, которые увеличивают затраты на полевые работы и логистику.
Высокие цены на удобрения уже вынуждают часть фермеров сокращать нормы внесения. Аналитики предупреждают, что если ситуация сохранится в сезоне 2026/27, это может ухудшить потенциал урожайности и заставить производителей пересматривать структуру посевов в пользу культур с более низкой потребностью в удобрениях.
Альтернативные поставщики частично компенсируют дефицит, однако более длинные маршруты повышают базовую стоимость фрахта. Дальнейшая эскалация на Ближнем Востоке и новый рост цен на энергоносители могут снова усилить давление на рынок азотных и фосфорных удобрений.
